Удаление вмятин без покраски

         

                                  

                   

 

Технология

Суть технологии предельно проста, а как мы знаем все гениальное просто. При помощи специального инструмента вмятина выжимается изнутри, это и есть фундаментальный принцип лежащий в основе технологии PDR.

Конечно удаление вмятины с обратной стороны детали это не единственный, но самый основной метод работы. Существуют еще и другие способы. Один из них это ремонт вмятин без покраски при помощи клеевой системы, данная система способна справиться далеко не со всеми поврежд, но порой выручает в непростых ситуациях. Также есть система вакуумных присосок, но ее уже можно перенести в разряд вспомогательных. И многие другие системы, методы и инструменты позволяющие исправить вмятину на кузове автомобиля.

Удаление вмятин изнутри

Метод удаления вмятин без покраски изнутри при помощи специального инструмента-самый действенный и эффективный метод.

В данном способе используется специальный набор инструмента в виде крючков(клюшек). Крючков в наборе достаточно много, каждый из них имеет свою толщину и форму, каждый из них выполняет одну и туже задачу, но применяется в определенных местах и для определенных вмятин.

Суть-специлист, после того, как определит какой крючок ему подходит для работы над вмятиной, заводит его под данное повреждение и плавными движениями, напоминающими массаж, выдавливает вмятину,доводя геометрию детали до первоначального вида.

Клеевая система

Следующий по действенности метод, это клеевой метод.

Суть метода крайне противоположна методу исправления изнутри (крючками).

Воздействие на поврежденную деталь происходит снаружи. Специалист выбирает специальную клипсу(грибок),они отличаются по форме и размеру, и приклеивает ее при помощи специального термоклея на наружную поверхность детали в то место где расположена вмятина. Затем при помощи минилифтера (спец.инструмент) или обратного молотка тянет за эту клипсу. После этого клипса с клеем удаляются с поверхности детали. Данная процедура повторяется от одного до нескольких раз до полного исчезновения вмятины. Лакокрасочная поверхность при этом остается невредимой.

Вакуумная система

Удаление вмятин без покраски это процесс достаточно продолжительный и кропотливый. Требует наличие различного инструмента. Одним из них служат вакуумные присоски. Использование вакуумных присосок происходит в краине редких случаях. Вакуумная система является вспомогательной системой.

Все эти и другие методы: метод быстрого подъема, блендинг ...работают по своей технологии и требуют наличие специальных инструментов и навыка работы с ними.

Более подробно о том, как и что происходит с автомобилем в процессе ремонта, Вы можете узнать здесь 

Где можно использовать удаление вмятин без покраски

Данную технологию можно использовать при повреждениях от:                                 

1. сосулек, града , схода снега с крыш;
2. неточной парковки;
3. неосторожного открывания дверей;
4. ударов или давления на кузов. 

Стоимость выправления вмятин без покраски

На конечную стоимость работ влияют следующие факторы: сложность вмятины (потянутость металла в месте повреждения), расположение вмятины (ребро, доступность), арматурные работы

Плюсы и Минусы технолгии. 

• Доступность

Достаточно распространенная услуга. Стоимость данной услуги гораздо ниже стоимости исправления вмятин традиционным кузовным ремонтом. Позволяет сократить расходы на шпатлевку, подбор краски и лака, тем самым снизить стоимость ремонта  до 70% относительно стоимости покраски детали.

• Быстрота

Время потраченное мастером на ремонт занимает от нескольких минут до 5 часов, в зависимости от размера, сложности, места расположения вмятины. Нет необходимости оставлять автомобиль на несколько дней как это происходит при ремонте при помощи покраски автомобиля.

• Сохранение заводского лакокрасочного покрытия

Удаление вмятин происходит без каких-либо воздействий на лакокрасочное покрытие автомобиля. Таким образом ваша машина остается новой, а не переходит в разряд битых и крашеных. Кроме того, ремонт вмятин без покраски помогает сохранить долговечность лакокрасочного покрытия, так как перекрашенные участки кузова, как правило, быстрее подвергаются коррозии.

• Качество

С тех пор, как технология была изобретена и внедрена в сферу услуг повседневной жизни, шагнула далеко вперед от первоначальных целей и результатов. На данный момент при помощи этой технологии можно исправить не только маленькие и простые вмятины, но и достаточно сложные повреждения, где были затронуты ребра жесткости и другие линии и изгибы детали. Для того чтобы Вы могли понять границы возможности технологии удаления вмятин без покраски Вы можете пройти в раздел фотогалерея нашего сайта и убедится у том что это по настоящему действенный метод.

• при помощи удаления вмятин без покраски нельзя восстановить очень сложные повреждения кузовных деталей автомобиля, полученных после серьезных ДТП.
• если вашему автомобилю уже далеко за 20 лет, то к сожалению воспользоваться услугой врядли получится, т.к. в те времена не использовались полимерные лакокрасочные покрытия, которые обладают достаточной прочностью и эластичностью, и краска на в том месте где находится вмятина может попросту лопнуть.
• если лакокрасочное покрытие в том месте где расположена вмятина было повреждено и не поддается полировке, то Вы попросту не ощутите должного эффекта от выполнения работ. Но при этом стоит отметить что при помощи данной технологии можно избежать большого слоя шпатлевки в поврежденном месте, т.к. при помощи удаления вмятин без покраски поврежденная деталь приобретает более выраженные и точные формы в отличие всем известной «жестянки» 

Вопросы, Ответы, Заблуждения

Удаление вмятин без покраски в Ярославле, на рынке услуг связанных с авторемонтом, давно зарекомендовала себя с лучшей стороны и пользуется постоянным спросом среди  автолюбителей. Но для многих автовладельцев данная услуга является совершенно новым открытием в кузовном ремонте автомобиля. В связи с этим появляется   множество вопросов  касающихся технологии и последствий выпрямления вмятин  без покраски на кузове атомобиля. Вместе с тем давно бытуют мифы о том, что и как можно исправить.

Здесь мы постараемся ответить на некоторые часто задаваемые вопросы  и опровергнем самые распространенные заблуждения:

1. Нужно ли снимать обшивку?

Исправление вмятин в основном происходит без снятия обшивок, обивок и других навесных элементов. Но встречаются и такие случаи когда снятие обшивки просто необходимо, т.к. другого способа подобраться к вмятине не существует. Кроме того при более сложных и обширных повреждениях мастеру приходится и демонтировать съемную деталь с кузова автомобиля, делается это для более удобной работы с поврежденной деталью, что в свою очередь ведет к наилучшему результату. Пугаться этого не стоит.

2. А краска не лопнет?

Основной целью и смыслом при исправлении дефекта на кузове по беспокрасочной технологии, является сохранение целостности ЛКП. Бывают и исключения. Если автомобиль на кузове которого появилась вмятина старше 15-20 лет. Если автомобиль уже побывал в ДТП и деталь, на которой производится ремонт, была шпаклевана и крашена-возможно появление трещин. Бывают случаи когда вмятина очень глубокая и металл  получил сильное растяжение, как правило в центре удара, тоже возможно появление трещин. Но в последнем случае, мастер который будет производить ремонт, исходя из опыта работы может оценить степень растяжения металла в месте где находится вмятина и предупредить клиента о возможных последствиях.

3. Вмятина снова не появится?

После ремонта вмятина снова не появится.

4. Можно ли исправить вмятину на пороге?

Да можно, но не каждую. Как и на любой другой детали, вмятину нужно сначала показать мастеру, для определения степени ремонтопригодности.  При удаление вмятин на пороге существуют некоторые трудности-отсутствие доступа.  Поэтому для осуществления ремонта необходимо сделать технологическое отверстие, через которое будет введен инструмент для работы над повреждением. После чего это отверстие глушится специальной заглушкой. Также вмятины на порогах зачастую имеют высокую степень растяжения металла, поэтому не поддаются ремонту без покраски.

5. Вмятины вытягивают магнитом

Это самое распространенное заблуждение. 95% всей работы которая проводится при исправлении вмятин происходит с обратной стороны элемента специальными крючками. Примерно 5% вмятин можно исправить клеевой системой снаружи. Все остальные приборы и методы являются вспомогательными при работе.

6. За эти же деньги можно покрасить деталь

Удаление вмятин без покраски ,услуга за которую Вы платите в разы дешевле чем стоимость ремонта традиционным методом шпаклевания и покраски. При этом автомобиль остается в родном лакокрасочном покрытии и не переходит в разряд крашенных, что дает большое преимущество на вторичном рынке.

Другие наши услуги:

• Ремонт автостекол
• Тонирование
• Ремонт бамперов
• Полировка кузова и фар автомобиля
• АнтиДождь
• Жидкое стекло